Pavillon français. Papeetisé.
Bateau situé en Polynésie Française
Bateau léger et de bonne réputation, très facile et agréable en navigation autant qu'au mouillage (ne tape pas).
Idéal pour une famille ou des petits charters.
10 couchages - 4 cabines
Coque tribord :
Nacelle:
Coque bâbord :
Catamaran PUNCH 12.50 construction CP/epoxy, sorti en 1996 des ateliers MULTICAP CARAÏBES (Martinique) sur des plans HARLET.
L'actuel propriétaire a continué à l'entretenir et le met en vente pour changement de projet.
2 Moteurs YANMAR 40 CV neufs de 2016 (650 h)
2 Réservoirs aluminium de gasoil : total 160 litres
Hélices bipales
Saildrive SD60
Haubanage et cadènes de 2016 et 2018
Mât auto-porté Z Spars 15m d’origine et Baume Z Spars neuve (nouveau profilé performance 2018)
Grand-voile à corne INCIDENCE de 2016
Lazy bag INCIDENCE de 2017
1 Voile d'avant INCIDENCE de 2016 (reprise coutures bande UV 2023)
Spinnaker symétrique INCIDENCE avec chaussette
Enrouleur PROFURL C420 (option avale ridoir) de 2018
Safrans compensés, modifiés, refaits également intégralement et reliés par une barre de liaison, vérin hydraulique et pompe de barre Seastar neufs 2017
7 Winches ANDERSEN : 5 winches Self Tailing 46 ST pour écoutes (GV, génois, spi) + 2 winches Self Tailing 40 ST au pied de mât.
Guindeau électrique LOFRANS 1000 W avant pied de mât avec télécommande
Mouillage principal : 1 ancre charrue 25 kg + 70 m de chaîne de 10 mm (octobre 2023)
Mouillage secondaire : 1 ancre plate 20 kg + 40 m de chaîne de 10 mm
Ancre flottante
Eau douce sous pression : 2 réservoirs, total 500 litres
Pompe eau douce (février 2022)
Evier double
Plan de cuisine et évier en Corian
Dessalinisateur Rainman (35L/h) de 2021
Gazinière 3 feux et four ENO
Réfrigérateur 12V (140 litres)
Douchette de pont sur la jupe arrière bâbord
Echelle de bain inox escamotable
2 Batteries de service gel AOKLY de 200Ah, Total 400Ah (octobre 2023)
2 Batteries moteur 100Ah (2023 et 2024) installées sur "batterie monitor" BMV700 Victron (2019)
2 Panneaux solaires LG 300 W, Total 600W montés sur portique/bossoir d’annexe solide et esthétique et connecté au régulateur MPPT 100/50 Victron (2017)
Chargeur de quai VICTRON 20A
Inverter 12-220V Pur Sinus (2022)
Tableau électrique avec panneau de contrôle
Pilote automatique NKE relié à l anémomètre/gyrocompas/speedomètre/sondeur/girouette (option vent réel) Neuf (2017)
Garmin Explorer (réseau iridium)
Emetteur - récepteur VHF/ASN, dans la cloison arrière du carré, avec antenne en tête de mat
Transpondeur AIS Amec classe B sur antenne VHF (2022)
VHF portable ICOM
Radio USB Bluetooth
Annexe semi rigide Blue Air 3m10, fond aluminium (2020)
Moteur hors bord YAMAHA 9.9 CV 2 temps
Moteur Mercury 3.3 CV
Balise EPIRB Safreno KANNAD (novembre 2023)
Radeau survie SEASAFE 8 places (neuf septembre 2022/révisable en Polynésie)
Fusées (novembre 2022)
2 Extincteurs à mains (à remplacer)
10 Gilets autogonflants + harnais de sécurité (+2 Gilets autogonflants Plastimo avec cartouche de rechange neuf 2022)
3 Gilets autogonflants enfants neufs 2022 avec cartouche de rechange)
2 Harnais Wichard adultes + 3 Harnais Wichard enfants (neufs 2022)
2 Combinaisons de survie
4 Pompes de cale électriques (+ 2 manuelles) dont 2 pompes de cale moteur (février 2022)
Peintures cabines refaites en 2023
Vernis des boiseries intérieures refaites en 2023
Matelas latex à mémoire de forme (2023)
Aspirateur à main 12V
Cockpit avec banquettes sur tout le tour
Chaque cabine est équipée d'un panneau de pont et d'un ou deux hublots de coque
Toiles d'ombrage
Pouf d'extérieur
Echelle de bain inox escamotable
Hard top rigide avec récupérateur d'eau de pluie
Trampolines neufs octobre 2023
Filets de sécurité sur filière 2023
Ligne de vie Wichard octobre 2023
Matériel de bricolage avec nombreuses pièces de rechange
Bossoir d'annexe
Grand Paddle gonflable 110x32 Keywest + rame alu
Vélo pliant Vélobécane
Dernier carénage : Août 2023 (4 Couches antifouling Seajet, saildrive)
Catamaran simple, très marin, très rapide, rigide, facile à entretenir.
Prêt à naviguer, idéal pour une famille ou charter.
Structure en CP époxy, inaltérable dans le temps.
Descriptif modifié le : 12/11/2024
Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.