Océanis Clipper 361
(10,80 m) - 2002

Caractéristiques générales :

• Longueur : 10,80 m (35' 4")
• Largeur : 3,83 m
• Tirant d'eau : 1,53 m
• Matériau : Polyester
• Déplacement lège : 6 100 kg
• Gréement : Sloop
• Moteur : Yanmar 30 CV

Pavillon Francais. Papeetisé.

Bateau situé en Polynésie Française

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Prix : 7,75 M XPF / 65 000 €

3 cabines doubles, voilier bien entretenu.

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Aménagements :

3 cabines doubles - 6 couchages + 2 d'appoint

• Cabine double avant
• Carré et table à cartes à bâbord
• Cuisine à bâbord
• Salle de bain à tribord
• 2 Cabines doubles arrière

Inventaire détaillé :

Construction et historique

Voilier Océanis Clipper 361 construit en 2002 au chantier Bénéteau à Saint Hilaire de Riez selon les plans Berret-Racoupeau.
Coque en polyester monolithique, contremoule de coque structurel avec varangage intégré, renforcés de tissus unidirectionnels. Pont en sandwich balsa, isolation thermique et phonique.
Les propriétaires actuels sont les 4èmes et le vendent car ils déménagent en Europe pour un nouveau projet.

Moteur

Moteur inboard Yanmar de 30 CV (2002,
Maintenance : Changement du coude d'échappement en 2022; changement pompe eau de mer, silent bloc, courroies, révision inverseur et nettoyage échangeur en 2023.
Joint Volvo de 2023
Hélice Brunton
Réservoir gasoil de 75 L

Gréement de sloop

Mât et bôme aluminium Sparcraft d'origine
Gréement en inox monotoron d'origine sauf changement boule oeil percée fixation en tête de mât du pataras et de l'étai en 2022 et remplacement du bas hauban en 2017, de l'étai et du pataras en 2016
2 Étages de barre de flèches
Vit de mûlet en état moyen
Grand-voile Sail Concept France montée sur chariot à billes (2017, très bon état)
Génois Neil Pryde sur enrouleur Profurl de 2015
Code D sur emmagasineur Profurl (neuve)
Winchs : 2x LEWMAR ST44 (génois), winchs LEWMAR ST30 2 vitesses
Tangon

Mouillage

Guindeau électrique LOFRANS avec télécommande à l'avant et au poste de barre
Batterie dédiée
Mouillage principal : Ancre Bruce 20 kg, 50 m de chaîne de 10mm + câblot de 30m
Mouillage secondaire : Ancre plate en acier galvanisée Fox 14 kg

Confort

3 Réservoirs d'eau douce : 1x140 L, 1x170L en polyéthylène, 1x100 L souple, Total 410 L
Dessalinisateur à réviser
Évier deux bacs avec pompe électrique eau douce et eau de mer
Gazinière ENO neuve
Réfrigérateur 12 V
Salle de bain avec douche et WC manuel
Réservoir à eau noires
TV 12 V
5 Ventilateurs

Électricité

4 Batteries de servitude Victron 110 Ah, Total 440 Ah (2022)
4 Panneaux solaires de 110 W, Total 440 W
Convertisseur
Alternateur
Éclairage LED

Électronique et instruments de navigation

Pilote automatique RAYMARINE P70s (2022)
GPS GARMIN (2019)
Sondeur/speedo RAYMARINE (2022)
Écran multifonction (2022)
Anémomètre GARMIN (2021)
VHF Icon (2022)
Compas

Sécurité

Survie de 2019 (révision à prévoir)
Balise EPIRB
3 Harnais Plastimo Pilot + 3 harnais
6 Gilets de sauvetage
2 Lignes de vie
Fusées (périmées)
2 Extincteurs : 1 grand CO2 + 1 petit à poudre
Pompes d'assèchements : 2 électriques dont 1 automatique avec alarme + pompe à main

Annexe

Annexe Highfield semi-rigide en hypalon de 2,90m fond aluminium (2023)
Moteur hors-bord YAMAHA 15CV Enduro

Divers

Hublots des cabines arrières, du carré, 1 de la salle de bain remplacés en 2024
2 Capots de pont LEWMAR remplacés en 2022
Sellerie de 2021
Bimini neuf
Matelas récents
Nombreuses pièces de rechange : alternateur, démarreur, courroies, impeller

Dernier carénage : 2022

Travaux à prévoir

Carénage
Changement du vit-de-mûlet

Descriptif modifié le : 11/04/2025