Pavillon Francais. Papeetisé.
Bateau situé en Polynésie Française
Catamaran alliant parfaitement performance, confort et sécurité.
Disponible dès la mi-février 2025.
4 Cabines doubles - 8 à 9 couchages
Coques
Nacelle
Catamaran de type Catana 411 version 4 cabines, construit en France par les chantiers Catana sur plans Christophe Barreau en 2009.
2 x 40 CV VOLVO PENTA D2-40 (2019, bâbord et tribord 3500 heures)
Consommation : 3l/h
Hélices bipâles Volvo
Transmission par sail drive SD 130
2 Réservoirs à gasoil de 200L, Total 400L
Mât aluminium Sparcraft avec double étage de barre de flèches
Gréement dormant révisé en 2022 avec remplacement des galhaubans
Grand-voile lattée Incidence (2012, révision complète en 2023)
Génois Incidences, révisé en 2024
Gennaker Incidences, révisé en 2024
2 Spinnakers asymétriques avec chaussettes, révisés en 2023
Winchs Harken: 1x40 pied de mât; 2x44 pour enrouleur génois et geenaker; 5x48 pour écoutes doubles
Guindeau électrique LOFRANS Tigre, 1200 W, révisé en 2024, barbotin neuf
Mouillage principal : ancre Delta 25 kg de 2022 + 60 m de chaîne en acier galvanisé de 10 mm (juillet 2024)+ 15m nylon de 18mm
Mouillage secondaire : ancre plate AC/DC 25 kg + 10m de chaîne de 10 mm + 30m de nylon 18mm
Eau douce : 2 réservoirs de 310L, Total 620 L + 3 jerrycans de 20L
Evier avec pompe eau de mer et pompe eau douce (+1 de secours)
Dessalinisateur Aquabase 50l/h
Gazinière Eno Force 10, 2 feux + four et grill
2 Salles de bain avec douches et WC Jabsco manuel (corps pompes changés en )
Chauffe-eau
Radio/CD JVC
Stéréo JVC 2 Haut-parleurs à l'intérieur + 2 à l'extérieur
Ventilateurs 12 V dans chaque cabine
3 Batteries de servitude de 200 Ah, Total 600 Ah (2023)
2 Batteries moteur de 100 Ah, Total 200 Ah
4 Panneaux solaires de 75 W + 1x300 W, Total 600 W
Chargeur MMPT Victron
Convertisseur Victron Phoenix 1200 W 50 Ah
Chargeur de quai Cristec 60 Ah + ligne de quai
Double chargeur USB 2 Ah
Éclairage LED
Pilote automatique/ GPS/anémomètre/loch/sondeur FURUNO
Tablette Samsung pour lecteur de carte
VHF Standard Horizon
Guides de navigation
Annexe en CP/époxy insubmersible construction amateur de 3,50m avec rames, câble antivol et 2 cadenas
Moteur hors-bord Tohatsu 15CV 2T
Chaîne et ancre neuves
2 Nourrices 20L
1 Nourrice de 10L
2 Bidons (10 et 5L)
Radeau de survie Transocéan Plastimo 10 places (dernière révision 01/2022)
12 Gilets de sauvetage adultes plus 2 enfants
6 Extincteurs portatifs de 2022
Kit feux/fusées (validité 12/2025)
Harnais sécurité + longe 2 adultes et 2 enfants
Bouée couronne + feu retournement + rescue Line plastimo 50 mètres
Jumelles/ règles cras et compas/
Caisse pharmacie
Pinoches/ligne sonde à main/pavillons et 3 bidons étanches/pochette étanche téléphone/ tablette/lampe frontale
Chaise de mat
Petite ancre dérivante
Pompes de cales: 2 manuelles et 4 électriques
Bossoirs
3 Tauds de cockpit plus un pour le filet trampoline
Filet trampoline Loftnet de 2023
5 Coussins cockpit + assises postes de barre
7 Aussières
7 Pare-battages
Échelle de bain
Kayak Rotopol 1 place avec rame
Stand up paddle Oxbow 10’ avec rame
Wave glider ( pour se faire tracter sous l eau par l annexe)
2 Hamacs d'eau
Matériel de pêche et chasse sous marine (fusil et bobines de traines) mais aussi snorkeling
Gaffe / balais brosse de pont/ crochet à poisson
2 Seaux
Vaisselle complète pour 8 personnes
Caisse à outils et multiples pièces de rechange (électricité, voilerie, accastillage, visserie)
Linge de maison (draps, taies, serviettes de bain)
Barbecue “Magma” à monter sur balcon arrière
Dernier carénage : Janvier 2024 (prochain prévue du 14 au 20 janvier 2025)
Catamaran alliant parfaitement performance, confort et sécurité
Autonome en eau et électricité.
Descriptif modifié le : 30/11/2024
Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. L'état réel du bateau et son équipement sont à vérifier entre acheteur et vendeur avant la vente. Les responsabilités respectives du vendeur et de l'acheteur demeurent entières. Raiatea-yacht ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.